Тонна сумка з внутрішнім плівковим шаром

Подробиці

Як фабрика, що спеціалізується на виробництві сумок, ми чудово розуміємо основні проблеми, з якими стикаються оптові клієнти під час зберігання та транспортування великих кількостей порошків, чутливих до вологи -матеріалів або речовин, які легко забруднюються,— витік, поглинання вологи та забруднення. Наші Ton Bags із внутрішніми шарами плівки спеціально розроблені для вирішення цих проблем. Завдяки дво{3}}шаровій структурі («зовнішній мішок для-несучої навантаження + внутрішня плівка для захисту»), вони перевершують звичайні сумки щодо захисту-протікання, стійкості до вологи та запобігання забрудненню, що робить їх кращим рішенням для оптових покупців у таких галузях, як хімічна, зернова та фармацевтична проміжна промисловість.

Класифікація продуктів

FIBC

Share to

Послати повідомлення

Основні характеристики продукту

Безпечне навантаження-Несуча здатність

Стандартний -розмір Ton Bag із внутрішніми плівковими шарами має номінальну вантажопідйомність 1,2–2,0 тонни, тоді як покращена версія витримує до 2,5 тонн.

Тестування-третіх сторін підтверджує, що під час безперервного підіймання протягом 5 годин із навантаженням, що в 1,2 рази перевищує номінальну, ані зовнішня сумка, ані внутрішня плівка не мають пошкоджень чи деформацій.

Характеристики розміру

Зовнішній мішок (стандартна модель) має зовнішній діаметр від 45 см до 120 см і висоту від 60 см до 180 см.

Внутрішня плівка трохи більша, ніж зовнішня сумка, щоб забезпечити щільне прилягання до її внутрішньої стінки.

Один порожній мішок (разом з внутрішньою плівкою) важить 2,8–4,2 кг і компактно складається для зручного зберігання оптовиками.

Основні параметри внутрішньої плівки

Товщина внутрішньої плівки зазвичай коливається від 0,08 мм до 0,2 мм (регулюється за запитом).

Внутрішня плівка промислового -класу стійка до дії кислот і лугів у діапазоні рН 3–11 (не розбухає після 24-годинного занурення).

Конструкція «термо{0}}герметична фіксація горловини мішка + рухомий нижній край» запобігає зсуву внутрішньої плівки, одночасно полегшуючи розгортання під час завантаження.